
CARROCERIA METÁLICA BASCULANTE CILINDRO CENTRAL
- Utilizado para transporte de areia, terra ou brita;
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LONGARINA do chassi em formato "U" de altura 250mm em aço LN-28 de espessura
7,93mm;
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Travessa interna em formato "U" em aço LN-28;
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Fixado ao chassi do caminhão por meio de grampos de aço;
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Adaptação: caminhão 4X2 e 6x2/6x4, conforme modelo;
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Capacidade volumétrica de 3m3 a 14m3, conforme modelo;
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Laterais lisas -cantos redondos ou quadrados, conforme modelo;
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Chassi na parte inferior externa da caixa de carga;
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Assoalho em aço LN-28 de espessura 4,75mm;
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Laterais em aço LN-28 de espessura 4,75mm;
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Colunas laterais em aço LN-28 de espessura 3,75mm;
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Travessas superiores em LN-28 de espessura 4,25mm;
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Pinos de corda nas laterais, frente e traseira;
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Frontal reto (cilindro embaixo da caixa de carga);
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Protetor de cabine;
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Tampa traseira basculante padrão;
- Sinaleiras do próprio veículo;
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Cilindro hidráulico central(1 ou 2 unidades, conforme modelo);
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Bomba hidráulica à cardan ou acoplada;
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Mangueiras / Conexões;
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Reservatório de óleo central(fixado entre chassi);
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Limpeza das chapas com jato a granalha;
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Estrutura metálica com aplicação de fundo anticorrosivo;
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Pintura acabamento na cor solicitada;
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Caixa metálica para ferramentas;
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Reservatório plástico para água;
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Paralamas metálico;
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Lameiros de borracha traseiro;
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Parachoque traseiro fixo com faixa zebrada;
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Escada lateral frontal;
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Faixas refletivas;
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Gancho rebocado;
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Suporte para pá;
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Suporte estepe frontal (fixado no centro dianteiro do chassi);
- Caixa de carga em aço LN-28 de espessura 6,35mm;
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Assoalho em aço LN-28 de espessura 6,35mm;
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Assoalho em aço LN-28 de espessura 7,93mm;
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Tampa traseira de abertura normal e lateral tipo portão;
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Tomada de força à cardan ou acoplada;
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Fominha de madeira de 200mm de altura;
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Parachoque traseiro móvel;
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Fundo duplo(chapa+madeira+chapa);
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Reforço externo no assoalho;